2021 Global and China Automotive OTA Industry Report

Dublin, 9. september 2021 – (Business Wire) – Rapporten "2021 Global and China Automotive OTA Industry Report" er lagt til ResearchAndMarkets.com sine produkter.
OTA-forskning for biler: OTA-funksjoner avgjør suksessen eller fiaskoen til OEMs transformasjon
De siste årene har OTA-konfigurasjon for biler opprettholdt en rask veksttrend.I følge utgiveren vil Kinas OTA OEM-konfigurasjon nå 4,449 millioner i 2020, en økning på 15,9 % fra år til år;installasjonsraten vil stige fra 19,7 % i 2019 til 23,7 % i 2020. Kinas OTA-installasjonsgrad for personbiler for biler vil nå 28,3 % fra januar til mai 2021, og forventes å nå 80 % innen 2025. FOTA vil gradvis dominere.
For tiden er leverandørmodellen fortsatt den viktigste måten for OEM-er å distribuere OTA.Hovedleverandørene inkluderer PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, etc., som kan gi OEM-produsenter komplette OTA-løsninger.
Med Botaiqing OTA som eksempel, har Botai Qingyun etablert en OTA-plattform for komplekse faktiske situasjoner.Den kan ikke bare oppdatere OS, T-Box, applikasjoner, kart osv., men også FOTA-oppdateringer av kjøretøykomponenter som klynger og ECUer.
Når det gjelder utviklingstrenden til OTA, er ikke OTA lenger en enkelt funksjon på bilen.Fra et dypere perspektiv vil OTA være knyttet til utviklingen av hele bilindustrien.Utviklingen av PATEO Qing OTA startet fra SOTA-oppsettet, og gikk gradvis over til feltet for FOTA- og OTA-programvaredrift, og nådde til slutt stadiet der definisjonen av programvaretjenester styrer definisjonen av kjøretøy.
Med modenhet og anvendelse av programvaresystemer for biler og OTA, vil forretningsmodellen til hele bilindustrien også endre seg.Fra forbrukerens synspunkt har bilprodusentene suksessivt begynt transformasjonen av sine forretningsmodeller, fra den tidligere forretningsmodellen "selge biler" til forretningsmodellen "selge biler + selge programvare".
Mange bilprodusenter har introdusert betalte programvarepakker og OTA-oppdateringstjenester.Spesielt nye bilprodusenter gjør raskere fremgang i sine forretningsmodeller.For eksempel tilbyr Tesla FSD-programvarepakker som koster opptil $10 000.Gjennom innebygd maskinvare og kontinuerlige OTA-oppdateringer vil FSD fremme autonom kjøring til L3 eller til og med L4.Teslas FSD-preinstallasjonsrate i USA er så høy som 30-40 %.I 2020 vil Teslas programvareinntekter overstige 1,9 milliarder amerikanske dollar og forventes å nå 20 milliarder amerikanske dollar innen 2025.
Det kinesiske oppstartsselskapet Xiaopeng lanserte programvarepakken XPILOT3.0 (forhåndsinstallert) verdt 20 000 yuan, og Weilai lanserte NIO Pilot (15 000 yuan valgt pakke og 39 000 yuan alt inkludert).De så alle en imponerende pre-installasjonsrate og tjente programvareinntekter som et resultat.
Når det gjelder drivstoffkjøretøyer, utforsker bilselskaper aktivt en betalt OTA-modell.I november 2020 kunngjorde Geely FORORD en OTA-oppdateringsplan for drivstoffkjøretøyer, som involverer programvare og maskinvare som automatisk parkering, panoramabilder, IVI, klimaanlegg og motor-NVH.Gjennom FOTA er OTA-oppdateringsløsningen priset til 5777 yuan (gratis før utgangen av 2020).
Samarbeidet mellom leverandører og produsenter av originalutstyr har en tendens til å være fleksibelt.Det er tre hovedmoduser for OTA-samarbeid: For det første nøkkelferdige prosjekter, betalt programvare og helhetlige løsninger fra ende til ende;andre, nye funksjoner, betalt prosjektutvikling;tredje: betaling på forespørsel.
Generelt sett støttes og vedlikeholdes OTA-oppdateringen etter kjøretøyets SOP, forbedring av eksisterende funksjoner og patcher av leverandøren, og kostnaden er inkludert i modellutviklingsgebyret, og ingen ekstra avgifter belastes.Hvis OEM-er må legge til nye funksjoner i oppdateringen, må de betale ekstra utviklingskostnader til leverandøren.OEM har etablert sitt eget programvareutviklingsteam for å støtte kontinuerlige OTA-programvareoppdateringer og forbedre kjøretøyets konkurranseevne.
Ring 1-917-300-0470 i åpningstidene for amerikansk østlig tid, gratis i USA/Canada 1-800-526-8630 Greenwich Mean Time-kontortid, ring +353-1-416-8900
Elbilindustrien kan være veldig stor, og investorer bør vurdere ulike måter å dra nytte av veksten.
Noen tilsynelatende upassende deler (som hanskerommet) forverrer den ujevne naturen, og nesten alt er laget av den samme mørkegrå eller svarte plasten, og bare noen halvhjertede dekorative deler kan bryte det oppover.Dette er det mest sjokkerende blant høyprisede dekorasjonsnivåer som Silverado High Country vist nedenfor (og dets GMC Sierra Denali-søsken, den vil definitivt få en lignende makeover), med den symbolske "tre"-dekorasjonen og Noen bronsepynt er nesten latterlige når sammenlignet med det du finner i en high-end Ram 1500 eller Ford F-150.Ikke en tykk sort plastikkblokk, men en perfekt blanding av farger og teksturer, slik som den blanke svarte plasten rundt skjermen, den matte finishen på hoveddashbordet, den kontrastrike dekoren som skiller dashbordet fra dørpanelet, og noen sprut av krom legering.
Selv om Mark Frohnmayer, grunnlegger og administrerende direktør i Arcimoto (NASDAQ: FUV), innrømmet at andre kvartal ikke var "alle roser", er noen mennesker veldig optimistiske om $FUV, og alt dette er med god grunn.Først av alt er disse ultraeffektive og interessante nyttekjøretøyene (FUV) designet for å gi innbyggere i store byer trygge, rimelige og bærekraftige transportmuligheter.Arcimoto-ingeniører kan bygge 4 FUV-er ved å bruke de samme materialene som 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).De gir veieffektivitet 4 ganger høyere enn andre produkter
Lance Fritz, styreleder, president og administrerende direktør i Union Pacific, diskuterte de siste inntjeningene til jernbaneoperatører og utsiktene til godsbaneindustrien.
Søk om American Express Explorer™-kredittkortet her for å nyte førsteårsavgiften og 3 ganger kjæledyrfrie poeng, smart shopping eller motregning av ulike belønninger for utgifter!
General Motors vil fornye sin bestselgende Chevrolet Silverado store pickup neste vår for å gjøre opp for Chevrolets tredjerangerte konkurransefeil i et av verdens mest lukrative bilsegmenter.For å ta igjen rivaliserende lastebiler fra Stellattis NV og Ford Motor Company, vil de fleste av Silverado-modellene fra 2022 få en større dashbordskjerm og ny tilkoblingsteknologi med innebygde Google-talekommandoer og programvare.Chevrolet vil også legge til en 420-hestekrefter Silverado ZR2, designet for tøffe terrengeventyr - eller for å gi eierne deres utseende.
Liliums femte generasjons demonstrasjonsmaskin drives av 36 elektriske jetmotorer og er et eksempel på hastigheten som eVTOL-revolusjonen beveger seg med fremover.
Cummins er det eneste selskapet i verden som driver kommersielt drevne hydrogentog.I 2016 samarbeidet Cummins med den franske jernbaneutstyrsprodusenten Alstom for å designe, levere,...
Husk de tre grunnleggende levevilkårene for rotters "mat", "leve" og "reise", det vil si å kutte av matkildene til rottene, fjerne skjulestedene for rottene (leven) og blokkere inngangene (gå) for at rottene skal komme og gå, og jobbe sammen.Sett en stopper for gnagerangrep.
Selvfølgelig er det mest verdt å nevne den nye 2022 Chevrolet Silverado ZR2.Som sin lille Coloradobror har den Multimatic DSSV spoleventil støtdempere og matchende fjærer.Sammenlignet med standard Silverado har denne lastebilen et løft på 2 tommer, akkurat som Trail Boss, men Chevrolet sier at ZR2 har en større fjæringsvei.
Bli med HSBC Premier Banking, åpne utenlands gratis og umiddelbar online, og nyt nye belønninger opptil £9 800.
Forfatter: Jarrett Banks Xos, Inc. er en produsent av helelektriske nyttekjøretøyer av klasse 5 til 8. Gram er oppført under aksjekoden "XOS", et børsnotert spesialoppkjøpsselskap eller SPAC.IPO Edge satte seg ned med medgründerne av Dakota Semler […]
US Environmental Protection Agency har gitt ut oppdaterte 2022 Chevrolet Corvette drivstofføkonomidata, og ved første øyekast er de ikke gode.Registrert i 16 mpg by, 24 mpg motorvei og 19 mpg, legger Corvette til 1 mile/gallon til byen, men ser ut til å miste 3 mpg på motorveien ——Hver Corvette-eier vil fortelle deg at denne høye dreiemomentet, lavt -speed sportsbil er den mest drivstoffeffektive.Siden EPA krever at bilprodusenter sertifiserer drivstofføkonomien til biler basert på deres størrelse, anses den lavere motorveieffektiviteten til Z51 nå for å være representanten for Corvette utstyrt med en 6,2-liters V8 og en dobbelclutch girkasse.I alle fall er dette tilfeldigvis alle sammen..
Halvledere av ulike former og størrelser vil forbli knappe neste år, men BMO Capital Markets sa at perioden med den mest alvorlige mangelen sannsynligvis har passert.
Med akselerasjonen av den digitale infrastrukturen og ferdigstillelsen av noen modne digitale animasjoner, vil barna bygge et fordelaktig marked selv?Fang investeringsmuligheten til digital infrastruktur nå!
Prisen på 2022 Genesis G80 er sluppet, som er betydelig høyere enn i fjor.I tillegg har flere detaljer og priser på den nye G80 Sport-modellen i 2022 også blitt annonsert.Emballasjendringene for G80-serien i år indikerer at den eneste måten å få en 3,5-liters dobbeltturboladet V6 på er å lansere en fjær for den nye sportsmodellen.
Globalt sliter bilindustrien med den vedvarende pandemien og mangel på halvlederforsyning.Samtidig fortsetter etterspørselen etter elektriske kjøretøy å øke, spesielt i verdens største bilmarked.En ny æra for Audi Ettersom Audi, et datterselskap av Volkswagen AG (OTC: VWAGY), går inn i elektrifiseringsæraen, har den lansert sin nyeste Grandsphere konseptbil som en "motorvei privat jetfly."I selvkjørende modus forvandles interiørdesignet til bilen til en "førsteklasses lounge"
Autonome engelsk myClass lar deg velge dine egne kurs og simulere den faktiske daglige situasjonen for å styrke dine kommunikasjonsevner.Gratis engelsk test
Tiden for elektriske kjøretøy har kommet, og selv legendariske merker er ikke immune mot de uunngåelige endringene i markedet.Lamborghini og Ferrari er italienske superbilprodusenter kjent for sine brølende bensinmotorer.De kan møte mer risiko enn massemarkedsselskaper inkludert Ford (F) og Honda (HMC).Den italienske regjeringen forhandler med EU.Unntak superbilprodusenter fra gradvis å gå fra gassmotorer til elektrifisering.Lamborghinis Countach LPI 800-4 er etterfølgeren til klassikeren Countach.Countach er en bil fra 1970- til 1980-tallet, med ville vinger og saksedører som fascinerte en generasjon.


Innleggstid: 10. september 2021